輪胎吊的起重知識有哪些？

1.輪胎吊起重機自重大，接地裝置工作壓力高，作業(yè)時重心變化大。它應(yīng)該在平坦可靠的道路上行走和放置。

2.為了保證起重機的所有正常應(yīng)用，要在起重機運行前按照以下規(guī)定進行檢查:

(1)各安全裝置及標(biāo)志儀表盤齊全無損；

(2)鍍鋅鋼絲繩及連接位置符合要求；

(3)汽柴油、潤滑脂、齒輪油、冷卻循環(huán)水等。

3.起重機運行前，主離合器應(yīng)分離，每個操作手柄應(yīng)放置在空檔，燃氣輪機應(yīng)參照燃氣輪機實際操作安全技術(shù)交底運行。

4.燃氣輪機運行后，檢查各儀表盤的標(biāo)記值，運行正常后與主離合器緊密連接，滿載運行，檢查各工作中的組織和制動系統(tǒng)，確定一切正常后運行。

5.作業(yè)時，起重臂仰俯變幅較大的仰角不得超過原廠要求。無材料時，不得超過78°，以免起重臂后傾造成重大安全事故。

6.輪胎吊起重機的變幅組織一般采用蝸桿減速器和全自動常閉連續(xù)制動系統(tǒng)。這種制動系統(tǒng)只能有輔助作用。如果在實際操作中在起重臂穩(wěn)定前換擋，由于起重臂降低的慣性力超過了輔助制動系統(tǒng)的滑動摩擦力，起重臂將無法控制斷裂的安全事故。因此，輪胎吊起重機變幅應(yīng)緩慢穩(wěn)定，起重臂停止穩(wěn)定前禁止換擋；當(dāng)起重機載荷達到額定值吊重的90%以上時，禁止降低起重臂。

7.當(dāng)?shù)跹b載荷接近超載時，其安全性能相應(yīng)降低。如果在實際操作中粗心大意，就會產(chǎn)生超重。當(dāng)?shù)跹b載荷達到額定值的90%以上時，電梯姿勢應(yīng)緩慢進行，禁止同時進行兩個或兩個以上的姿勢。

8.輪胎吊起重設(shè)備的操作不得有任何錯誤或遺漏。吊裝重物時，應(yīng)先招聘面試吊。當(dāng)確定重物已關(guān)閉時，起重機的可靠性和制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性都很好，再次吊裝，便于及時處理和清除不安全因素。在整個重物冉冉升起過程中，實際操作人員應(yīng)將腳放在制動踏板上，密切關(guān)注起重物，避免起重鉤漏頂。當(dāng)起重機終止運行，重物仍傾斜45度時，即使制動踏板固定，仍應(yīng)踩在制動踏板上。一旦發(fā)生緊急情況，可立即操作，以確保起重作業(yè)的可靠性。

9.選擇兩臺起重機時，應(yīng)使用具有類似起重特性的起重機。為了更好地有效地分配載荷和兩臺機器的姿勢，提升時應(yīng)統(tǒng)一指揮。姿勢應(yīng)相互協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)有效分配。單機版的吊裝載荷不得超過允許載荷的80%。為避免超重，兩臺起重機的吊鉤滑輪應(yīng)在整個起重過程中保持垂直。

10.當(dāng)輪胎吊起重機需要負載行走時，由于整體機身搖晃，起重臂向上傾斜，強度不斷變化，起重物也因慣性力而搖晃，產(chǎn)生斜吊。因此，載荷不得超過允許起重的70%。行走路面應(yīng)牢固平整，重物應(yīng)在起重機前進，有利于操作人員的觀察和操作。重物離路面不得超過500mm，繩子應(yīng)系好，行駛緩慢。禁止遠程負載駕駛。

11.輪胎吊起重機在不低不平的道路上急彎，容易導(dǎo)致傾覆安全事故。因此，當(dāng)起重機移動時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)太急；當(dāng)?shù)缆忿D(zhuǎn)彎半徑過小時，需要分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)?shù)孛姘纪共黄綍r，不能轉(zhuǎn)彎。

12.當(dāng)輪胎吊起重機上下坡路時，起重機的重心點和起重臂的強度隨傾斜而變化。因此，起重機的左右斜坡應(yīng)無載行走，起重臂的仰角應(yīng)適度縮小，起重臂的仰角應(yīng)適度加大。下坡路空檔滑行將失去操作，導(dǎo)致安全事故，禁止下坡路空檔滑行。

13.為了更好地降低風(fēng)面，降低起重機的氣壓，運行后，起重臂需要轉(zhuǎn)移到舊金山快遞位置，并降低到40°~60°中間，起重鉤應(yīng)提高到頂部附近，停止整改燃氣輪機，將操作手柄放在間隙，制動系統(tǒng)和商業(yè)保險固定，控制室和棚應(yīng)關(guān)閉鎖。

14.輪胎吊起重機-搬遷施工現(xiàn)場應(yīng)采用平板拖車運輸。在特殊情況下需要獨立遷移時，應(yīng)拆下平衡塊，縮短起重臂，旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)在后面，整體機身、起重臂、起重鉤要在制動系統(tǒng)部分，并增加商業(yè)保險固定。每行500-100m時，解決升降機構(gòu)定期檢查潤化問題。

15.輪胎吊起重機根據(jù)公路橋梁、堤壩、排污溝等建筑物，要先查明允許載荷，再查明允許載荷。必要時解決結(jié)構(gòu)加固對策。根據(jù)鐵路線、地表水管、電纜等設(shè)備，應(yīng)鋪設(shè)木工板進行維護，不得轉(zhuǎn)彎。

16.用列車或平板拖車運輸起重機時，跳板的傾斜度不得超過15°；起重機安裝在車內(nèi)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)、行走、變幅等組織制動系統(tǒng)，并選擇三角形木楔擰緊履帶兩側(cè)，然后牢固捆扎；后部配有重木枕墊，不得使吊鉤懸掛在空中晃動。