(1)為適應(yīng)船舶大型化、貨物裝卸和集裝化的發(fā)展需要，研制大型、專用的裝卸機(jī)械碼頭吊。例如港口大型岸式集裝箱起重機(jī)，輪胎龍門(mén)起重機(jī)，正面吊運(yùn)機(jī)，效率高抓斗卸船機(jī)等。

(2)減輕港口起重機(jī)碼頭吊機(jī)自重，實(shí)現(xiàn)碼頭吊機(jī)的輕型化，包括采用新的結(jié)構(gòu)型式、新材料、新傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、新工藝等。舉例來(lái)說(shuō)，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度低合金鋼制造。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)等新的設(shè)計(jì)理論和方法，可以在減輕重量的同時(shí)提高起重機(jī)的可靠性和使用壽命。

(3)將起重機(jī)械和電子技術(shù)結(jié)合起來(lái)。單臺(tái)機(jī)器設(shè)計(jì)與提升機(jī)械化作業(yè)系統(tǒng)相結(jié)合，將先進(jìn)的微機(jī)控制(PLC控制)、光纖技術(shù)、液壓技術(shù)等應(yīng)用到起重機(jī)械的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中，以提高起重機(jī)的工作性能。如在起重機(jī)的控制系統(tǒng)中采用變頻調(diào)速，可大大提高起動(dòng)制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，并取得明顯效果。

(4)應(yīng)用人類工效。如降低港口吊車(chē)碼頭的振動(dòng)、噪聲方向、吊車(chē)機(jī)房的合理布置和合適性，以及對(duì)起重機(jī)安全技術(shù)等方面采取措施，以改變和提高起重機(jī)的安全性、合適性和可靠性。

(5)研究新的裝卸處理技術(shù)。有自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，有自動(dòng)存取系統(tǒng)，氣墊處理技術(shù)等。如近年來(lái)開(kāi)發(fā)的大型起重機(jī)械整機(jī)處理新工藝等。

(6)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。如對(duì)大量通用起重機(jī)械的主要性能參數(shù)，主要機(jī)構(gòu)和零部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，對(duì)提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品性能和維護(hù)保養(yǎng)有自主意義。